Roulement de roue : diagnostic acoustique et remplacement
Un roulement de roue défaillant produit un vrombissement constant qui croît proportionnellement à la vitesse, audible dès 30-40 km/h et caractéristique entre 60 et 90 km/h. Le diagnostic se confirme par appui en virage : le bruit s’atténue côté courbe extérieure (charge transférée sur la roue opposée) et s’amplifie côté courbe intérieure. Notre équipe complète […]
Pneu Crevé : Techniques Pro de Réparation et Limites à Connaître
Un pneu crevé peut être réparé si la perforation se situe sur la bande de roulement, mesure moins de 6 mm de diamètre et n’a pas été aggravée par un roulage à plat prolongé. La réparation définitive selon les normes professionnelles impose un démontage du pneu et la pose d’un « champignon » (combiné tige-pastille) […]